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                各類鎢合金的性能特點

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                上海鎢合金回收廠家
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                編輯時間 : 2020-10-10
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                  各類鎢合金的性能特點

                  

                  鉬鎢合金

                  含鉬和鎢兩種元素的合金,它包括以鉬為基的鉬鎢合金和以鎢為基的鎢鉬合金系列。該種合金能以任何比例形成,在所有溫度下均為完全固溶體合金。

                  

                  鈮鎢合金

                  以鈮為基加入一定量的鎢和其他元素而形成的鈮合金。鎢和鈮形成無限固溶體。鎢是鈮的有效強化元素,但隨著鎢添加量的增加,合金的塑性一脆性轉變溫度將上升,晶粒也顯著長大。因此,要得到高強度的鈮鎢合金,須適當地控制鎢的添加量,同時還須適量加入細化晶粒、降低塑性一脆性轉變溫度的元素如鋯和鉿等。1961年,美國研制成功用於航天飛機蒙皮的Nb-10W-2.5Zr合金,以後又發展成為Nb-10W-1Zr-0.1C合金。70年代初,中國也研制成功NbWl0Zr2.5和NbWl0Zr1C0.1合金。

                  

                  輕質合金

                  鋁鋰合金具有高比強度(斷裂強度/密度)、高比剛度且相對密度小的特點,如用作現代飛機蒙皮材料,一架大型客機可減輕重量50 kg。以波音747為例,每減輕1 kg,一年可獲利2 000美元。鈦合金比鋼輕、耐腐蝕、無磁性、強度高,是用於航空和艦艇的理想材料。

                  

                  儲氫合金

                  由於石油和煤炭的儲量有限,而且在使用過程中會帶來環境汙染等問題,尤其是20世紀70年代全球石油危機,使氫能作為新的清潔燃料成為研究熱點。在氫能利用過程中,氫的儲運是重要環節。1969年某公司研制出LaNi5儲氫合金,具有大量的可逆地吸收、釋放氫氣的性質,其合金氫化物LaNi5H6中氫的密度與液態氫相當,約為氫氣密度的1 000倍。

                  

                  鎢回收利用方法


                  隨著鎢產業的不斷發展,金屬鎢原料消耗越來越大,可采資源越來越少,因此鎢的回收利用引起了各國▓政府的關註,像美國、俄羅斯等國甚至先後建立了鎢的戰略儲備,日本於1775年成立專門的鎢回收委員會(簡稱WR委員會)。此外,在當今鎢業界,衡量一個鎢企業的技術、規模和綜合競爭力的重要標誌就是該企業能否環保的回收利用二次鎢資源,加之與鎢精礦相比,廢鎢的含鎢量高且回收簡易,因此鎢的回收再利用成為了鎢行業的關註點。

                  

                  目前,全球鎢的供給主要由兩部分構成,一部分是新產鎢精礦供應,這部分約占鎢總供給量的76%,其中66%進入最終的鎢產品,10%成為生產過程中的廢料重新生產。另一部分來來自鎢的二次資源的回收利用,也就是對鎢生產過程中的固體廢渣以及終端消費品廢棄物的回收再利用,如廢舊的硬質合金、鎢材、合金鋼、鎢觸點材料以及化工催化劑等,該部分大約占24%。

                  

                  隨著各國對鎢二次資源回收利用率的不斷提升,鎢資源回收利用的技術也在不斷增加,常見的有機械破碎法、硝石法、鋅熔法、電解法、浸出法、還原法、焙燒—氨浸法等,有些回收方法則因為環境汙染大、回收率低等原因逐漸被▓淘汰了,如蘇打燒結法制取APT,也出現了一些新的回收方法,如從鎢冶煉交換後液中鎢的回收方法。

                  

                  我國再生鎢產業起步較晚,對廢鎢的回收利用相對較低,只有鎢供應量的10%,而國外先進國家廢鎢利用率一般都在30%以上。我國鎢二次資源回收面也相對比較窄,主要集中在硬質合金和化工催化劑方面,再利用領域主要集中在合金和鎢酸鈉領域,而且有些回收方法又造成很嚴重的二次環境汙染,因而我國應該從保護環境和高效利用資源的角度出發,重視鎢資源的回收利用,加強研究低成本、高質量、高品位和高純度的鎢回收技術,提高鎢和有價金屬元素的綜合回收率,變資源優勢為技術優勢。


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